新能源早报:恒大汽车工厂被曝停产,享界均店大定新增7-8台;北汽1-7月销量超88万台(新能源汽车内饰)

新能源早报:恒大汽车工厂被曝停产,享界均店大定新增7-8台;北汽1-7月销量超88万台(新能源汽车内饰)

facai369 2024-10-04 体育赛事 5 次浏览 0个评论
新能源汽车行业早报 三言科技汇总整理 今日,知名博主孙少军发文称,享界S9上市一周后,目前均店新增大定7至8台,均店进店占比30%。 孙少军称,享界S9上市价格符合预期,但市场对纯电豪华轿车认知不高,整体订单转化速度较慢。此外,长三角、京津冀地区销售明显较好。 日前,据央视《财经调查》报道,“报废汽车回流市场”黑产曝光。 报道称,江苏连云港东海县循环经济产业园中,一些没有资质的“小作坊”公然回收、拆解报废汽车,并买卖报废汽车的“五大总成”;此外,这些商家还对拆卸下来的发动机上的相关信息进行篡改。 根据相关法律法规,未经资质认定,任何单位以及个人不得从事报废机动车回收活动。而央视走访的多个售卖报废车零部件的商家,其经营资质均为个体工商户,并不具备相关资质和生产加工条件。 目前,东海县方面已成立联合调查组,已对涉案人员以及商户立案调查,对涉案物资进行封存。 据报道,韩国首尔市日前决定推进限制在公寓等公共住宅地下停车场充电超90%的电动汽车出入的政策。 据悉,该限制政策旨在通过限制充电的方式以维持电池性能和预防火灾。此外,首尔还计划于9月起在公营停车场等公共设施内的快速充电桩中试行“80%充电限制”,以此增加公共充电桩利用率,实现快充快走。 据《每日经济新闻》报道,恒大汽车天津工厂,恒池新能源(天津)有限公司目前已经处于停产状态。 该工厂相关工作人员称,工厂目前处于停产状态,上班的员工只有几十个人。另一名接近恒池汽车的知情人士称,工厂曾经有五六百人,而目前仅剩40多人,并且工资发放80%。 近日,“一小伙打1400公里顺风车逃单”一事引发关注。8月12日,据贝壳财经报道,哈啰顺风车回应此事称,已核实到相关订单,并且限制涉事乘客发单资质,在未归还订单费用前,该乘客将无法用车。哈啰方面还表示将会协助车主挽回损失,并且提醒行程双方不要脱离平台交易。 日前,一小伙从北京打顺风车前往湖南,但到达后却取消订单并将司机拉黑。该顺风车司机介绍称,自己和父亲准备去湖南旅游,便在哈啰平台上顺路接了涉事乘客。全程25小时,次日早晨7点多到达。 接单时因不熟悉流程未点击确认上车,然而到达后发现该小伙取消了订单并且表示会微信转账。然而之后小伙却直接跑路,还将车主微信拉黑。 日前,东风本田发布了7月销量数据。2024年7月,东风本田 7 月份销量 14229 辆(去年同期为 54826 辆),同比下滑 74%;1-7 月累计 252112 辆(去年同期 281829 辆),同比下滑 10.54%。 据国际清洁运输委员会发布的新研究显示,纯电汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出,尤其是在使用可再生能源充电的情况下。 数据显示,混合动力车(HEV)在整个生命周期内排放量是对应车型纯电动车的2.2倍(轿车)和2.5倍(SUV),插电式混合动力车(PHEV)的排放量约为纯电动车的2倍,内燃机(ICE)SUV 的排放量高达纯电动车对应车型的3.5倍。 值得一提的是,上述数据基于车辆使用平均电网充电的情况,当纯电动汽车完全由可再生能源电力驱动时,混合动力SUV的温室气体排放量则是其4.9倍,而燃油SUV的排放量更是高达6.7倍。 小鹏汽车宣布,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏将于8月13日首次光电测试直播,挑战一公里5分钱。 直播预告显示,8月13日9:00-18:00,由“小鹏长续航受害者联盟”在微博、抖音、视频号、哔哩哔哩平台进行直播;8月13日17:00-19:00,由何小鹏本人将和小鹏汽车动力总成高级总监顾捷在抖音和懂车帝平台进行直播,直播内容为驾驶在广州跑至趴窝的测试。 天眼查App显示,近日,石家庄奇达动力电池科技有限公司成立,法定代表人为袁毅,注册资本2000万元人民币,经营范围包括电池制造、电池销售、机动车修理和维护,普通货物仓储服务等。 股权穿透图显示,该公司由奇瑞汽车旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。 日前,北汽集团公布1-7月销量数据。数据显示,北汽集团今年1-7月累计销量达88.51万辆。 具体品牌来看,汽车连续两个月销量超过了8000辆,7月份销量同比上涨了329%。北京汽车7月份销量同比增长38.7%,燃油车同比大涨317.76%。北汽7月份销量超3.8万辆,北汽重卡销量环比增长42.82%。 自动驾驶科技公司文远知行正在寻求通过美国IPO和私募筹资不超过4.4亿美元。根据上周五呈交美国证券交易委员会的文档,文远知行在去年获得中国证监会批准美国上市后,正在发售645万份美国存托股票(ADS),发行价格区间为15.50至18.50美元。每份ADS代表3股普通股,按发行价区间的高端计算,文远知行的市值约为50亿美元。文件显示,汽车零组件制造商博世同意以IPO价格购买价值不超过1亿美元的ADS。(新浪财经) 萝卜快跑发布声明称,近日,公司接到群众举报,称有不法分子以“萝卜快跑”名义开发虚假网站及APP,并通过网络(社交媒体、聊天软件等)散布虚假招商加盟、租赁信息,如“前20000名注册萝卜快跑会员免费租赁”等。这些行为涉嫌非法获取公民个人信息、诈骗等违法犯罪活动,已严重侵害萝卜快跑公司的知识产权、品牌形象及公众声誉,并可能导致广大网民的合法权益受到侵害。为避免上述非法活动的危害持续扩散,萝卜快跑发布严正声明。 声明称,截至目前,萝卜快跑从未自行或授权任何第三方开展“招商加盟”、“租赁”、“资金募集”等相关业务。不法分子假借“萝卜快跑”名义从事的有关内容发布及相关诈骗行为,均与萝卜快跑公司没有任何关联。萝卜快跑提醒广大网民提高警惕,避免受骗,并认准萝卜快跑的官方网站、官方社交账号和官方APP,加强风险防范意识,防止遭受损失。

随着汽车市场竞争的加剧,轻量化、舒适化、节能化以及安全性与环保性已成为汽车产品的发展趋势,因此汽车领域对材料性能的要求也越来越高。一些材料可能含有或超标含有VOC(挥发性有机化合物),如果作为汽车内饰,将形成车内空气污染,并且VOC对人体健康有着严重的影响。为了解决这一问题,未来润阳科技将在生产中渗透环保理念,重视各个生产环节,坚持技术研究,进一步研发出符合当今环保趋势的汽车内饰产品。

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目前,润阳科技IXPE具备轻量化、气密性、隔热、阻燃和抗震性等特点,符合当今汽车市场对车内饰的需求。凭借长期的技术积累和品质优势,润阳科技未来将拓展更多汽车内饰业务,如:汽车顶棚柔性及隔热、保暖内饰;发动机罩壳的二线隔热;车内空调、制冷保温、方向盘的抗震衬垫;遮阳板、寒带地区的汽车罩等。

此外,润阳科技的抗静电工艺,在未来可适用于新能源汽车电池的保护上,可解决低温条件下蓄电池难以正常工作的问题,并可有效防止充电后电池鼓胀的软包与软包长时间摩擦出现损伤造成电池的失效现象。

近年来,我国新能源汽车产业异军突起,并逐渐由政策驱动向市场驱动过渡。新能源汽车产业的下个增长点在哪儿?很多人将目光投向了广阔的乡镇和农村市场。

近日,国家发展改革委等部门印发的《促进绿色消费实施方案》提出,深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车,推动健全农村运维服务体系。

当前,占据广大乡镇和农村地区市场的低速电动车,其实是一种“钻政策空子”的产物。生产制造低速电动车由于缺乏通行的国家标准制约,无序发展之下不乏粗制滥造,产品质量良莠不齐;同时,低速电动车不需要牌照和驾驶证即可上路行驶,带来了极大的交通安全隐患。通过开展新能源汽车下乡活动,有利于引导这部分市场需求升级换代,进而推动交通工具的绿色消费在广大城乡间普及。

新能源汽车下乡,关键在于研发在广大乡镇和农村地区适销对路的产品。目前,广大乡镇和农村地区的道路基础设施和交通条件有了巨大改善,加上生产生活水平的提高,群众对于交通工具有着巨大的需求。

但由于农村居民消费水平相对有限,购车预算大多集中在3万元至5万元的区间,且对汽车产品的性价比有着更高的要求,除了载客外,普遍还用来载货。因此,新能源汽车下乡,并不是简单地在原基础上“减配”推出低价版就可以,而是需要企业从乡镇和农村地区的实际需求出发,并努力降低成本,推出好用、实用、耐用的新能源汽车产品。

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同时,也需要充分考虑配套设施的问题。乡镇和农村地区虽然有比较好的停车条件,更适合安装充电桩,但是农村地区的电网基础设施往往比较薄弱,仅能使用慢充桩,这就在一定程度上限制了新能源汽车的使用场景。这一点光靠企业很难解决,还需要政府下力气推动完善。

此外,由于新能源汽车与传统燃油车的性能原理、结构部件有较大差异,无法依托原有的汽车售后维修服务网络,这意味着一旦产品出了故障,农民群众维护保养会面临较多不便。新能源汽车企业还需要不断完善售前、售后服务体系,做好市场开拓培育工作,让农民群众用起来舒心更放心。(本文来源:经济日报 作者:杜铭)

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